|
Текущий проект: МАЗ-206 в 1:6
|
|
| Мерседес-о405 | Дата: Четверг, 20.08.2009, 14:06 | Сообщение # 261 |
Водитель 3 класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| Ну вот и схема. Сколько независимых исполнительных механизмов - столько надо этих схем. Недостаток схемы: всегда из двух силовых реле одно в данный момент включено и потребляет ток порой до 0,1 А. Лично у меня вся схема с 3 блоками силовых реле и 6ю логическими частями (3 пока не задействованы, но подключены) - кушает 0,3...0,35А при 12в.
В качестве любых реле надо брать реле с 1 группой контактов на переключение и с одной обмоткой (обычно - 5 ножек). Напряжение срабатывания - лучше всего 5В (для реле управления (на логической части). А вот в качестве силовых у меня стоят 12 вольтовые (уверенно срабатывают от 9В). Но есть недостаток: при падении напряжения на источнике питания (аккумулятор после эксплуатации дает просадку напряжения при пиковых нагрузках) силовые реле могут не сработать - но это если уж совсем сядет аккумулятор. На логическом блоке ОДНОЗНАЧНО надо ставить 5 вольтовые. Они работают лишь кратковременно (в момент нажатия на кнопку на пульте), поэтому не сгорят даже при 12 вольтах.
|
| |
| |
| Dan | Дата: Четверг, 20.08.2009, 14:27 | Сообщение # 262 |
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Мерседес-о405, большое спасибо. Правда, я не силён в электрике, думаю, чтобы это сделать мне придётся просить чьей-то помощи. P. S. Сегодня я достал для автобуса грабиол.
|
| |
| |
| Мерседес-о405 | Дата: Четверг, 20.08.2009, 14:28 | Сообщение # 263 |
|
Водитель 3 класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| А что такое грабиол?
|
| |
| |
| Dan | Дата: Четверг, 20.08.2009, 21:27 | Сообщение # 264 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Мерседес-о405, покрытие пола как в настоящих автобусах МАЗ.
|
| |
| |
| Мерседес-о405 | Дата: Пятница, 21.08.2009, 02:26 | Сообщение # 265 |
|
Водитель 3 класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| А какой он толщины? И где достал, прямо на заводе?  Кстати насчет моей схемы - непосредственно дверной механизм ты сделать сможешь - главное, сделай четко работающую механику - при полностью закрытой двери должна быть нажата кнопка одного концевого выключателя, при полностью открытой двери - кнопка второго. Это - строго обязательно при использовании логической схемы, т.к.питание на дверной механизм будет подаваться всегда при включенном автобусе.
|
| |
| |
| Dan | Дата: Пятница, 21.08.2009, 07:37 | Сообщение # 266 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Мерседес-о405, 2 мм. Именно на заводе, нигде больше его достать нельзя, т. к. он производится только для заводов (МАЗ, Белкоммунмаш, Неман и т. д.) и не продаётся в магазинах, где не искать. Так что я доволен. Дверной механизм пока не делал, но и до него скоро дойдёт очередь.
|
| |
| |
| Мерседес-о405 | Дата: Пятница, 21.08.2009, 15:34 | Сообщение # 267 |
|
Водитель 3 класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| А сейчас что делаешь на у автобуса? Салон? Сиденья?
|
| |
| |
| Dan | Дата: Пятница, 21.08.2009, 19:13 | Сообщение # 268 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Мерседес-о405, сегодня весь день занимался укладкой грабиола. В следующий раз буду заниматься тем же. И ещё, если можно, конечно... Ты не мог бы в список написать всё, что нужно купить для схемы...
|
| |
| |
| Dan | Дата: Вторник, 25.08.2009, 19:33 | Сообщение # 269 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Вот и всё... Пол сделан (за исключением пола в районе места водителя, там позже)     
|
| |
| |
| Bombik | Дата: Вторник, 25.08.2009, 21:49 | Сообщение # 270 |
Транспортный гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 2760
Награды: 2
Репутация: 15
Статус: Offline
| Dan, хорошо работаешь Так держать
Злобный админ :)
|
| |
| |
| Dan | Дата: Среда, 26.08.2009, 00:45 | Сообщение # 271 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Bombik, спасибо... В преддверии школы, думаю, я только детали делать буду...
|
| |
| |
| BTF | Дата: Среда, 26.08.2009, 09:54 | Сообщение # 272 |
Пассажир
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| Dan, супер!
Хе, оранжевое покрытие в районе пандуса похоже на апельсиновую корку)
|
| |
| |
| Dan | Дата: Пятница, 28.08.2009, 13:25 | Сообщение # 273 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Я уже составил список деталей, изготовлением которых займусь в ближайшем времени. Всё получается!!!
|
| |
| |
| wiima | Дата: Суббота, 29.08.2009, 09:41 | Сообщение # 274 |
|
Безбилетник
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Dan, отлично работаете! Мне безумно нравится! Салон просто выше всяких похвал. Я думаю - это будет ЛУЧШИЙ автобус в своём роде. Я хочу вам дать один небольшой совет - проверьте геометрию кузова на всякий случай.
|
| |
| |
| Dan | Дата: Суббота, 29.08.2009, 14:54 | Сообщение # 275 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| wiima, большое спасибо. С геометрией кузова есть небольшие проблемы, сами несущие балки сделаны чуть-чуть под углом, но стенки, которые отделываются ДВП - я выравниваю. То есть, этого потом видно не будет.
|
| |
| |
| Dan | Дата: Воскресенье, 30.08.2009, 01:08 | Сообщение # 276 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Мне привезли промышленную термовоздуходувку, теперь детали из пластика я смогу делать в 10 раз качественнее.
|
| |
| |
| Мерседес-о405 | Дата: Воскресенье, 30.08.2009, 03:06 | Сообщение # 277 |
|
Водитель 3 класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| Dan, салон классно получается! А у Маза там правда ступеньки (после 2й двери)? А почему не плавный подъем?
По поводу схемы: как я и говорил, НА КАЖДЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ нужна такая схема (отдельная), поэтому привожу список для одной:
1. Микросхема к561тм2 - 1шт;
2. Транзистор кт502 - 1шт;
3. Транзистор кт503 - 1шт;
4. Резистор 1кОм - 4шт (обычные, не силовые)
5. 5ти вольтовое реле с одной группой контактов на переключение (рассчетный ток нагрузки до 1 ампера = больше не надо) - 1шт
6. 12вольтовое реле с одной группой контактов на переключение или с двумя группами контактов на замыкание (именно такая формулировка, типов реле очень много), силовое, с током нагрузки до 8 ампер (можно и больше) - 2шт!
7. Силовые диоды (правда, достаточно диодов на 1А) - 2шт
8. Микровыключатели с 3мя контактами - 2шт (концевики). Собствено, вроде бы всё. Вообще, типы реле и напряжение их срабатывания будет определяться выбранным тобой источником питания. Стандартно - 12в. А 5 вольтовое реле мне понадобилось в качестве управляющего потому, что нестандартное питание схемы радиоуправления было - 10в (и скакало от 8 до 12, а на нагрузках и до 6 падало, а срабатывание должно быть гарантированное). Ну и, понятное дело, нужен фольгированный стеклотекстолит (достаточно одностороннего), маркер для травления (который гарантированно выдержит хлорное железо и не сотрется) - на нем советую не экономить, он стоит рублей 70 (российских) - это 1,5 евро, далее - хлорное железо (стоит копейки)
|
| |
| |
| Dan | Дата: Воскресенье, 30.08.2009, 11:51 | Сообщение # 278 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Quote фольгированный стеклотекстолит ...что это? Quote маркер для травления ...как расшифровать подчёркнутое слово? Quote далее - хлорное железо ...а это что...? И зачем? Не понял, просто. P. S. Да, в 206 такие ступеньки. 
|
| |
| |
| Мерседес-о405 | Дата: Понедельник, 31.08.2009, 22:43 | Сообщение # 279 |
|
Водитель 3 класса
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| Получается супер! По поводу маркера: Он нужен для того, чтобы рисовать будущие дорожки на стеклотекстолите. Маркер так и называется - для печатных плат. Он химически стойкий. Далее, когда все дорожки нарисованы, плату погружаем 2 раствор хлорного железа - в нем растворится вся медь с текстолита, кроме той, что под маркером. Этот процесс называется травление. После этого плату сушат и ножом (наждачкой) соскребают нарисованное маркером. И остаются - дорожки. Которые надо облудить (покрыть свинцово-оловянным припоем) и можно впаивать детали! Дан, а из чего в этом автобусе поручни? И можно ли еще фото салона и сидений? И как и из чего ты делал сиденья? Добавлено (31.08.2009, 22:43)
---------------------------------------------
Чуть не забыл - фольгированный стеклотекстолит - листовой материал для печатных плат. Бывает одно и двусторлонним (т.е. медный слой либо с одной, либо с двух сторон).
|
| |
| |
| Dan | Дата: Понедельник, 31.08.2009, 23:20 | Сообщение # 280 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 5817
Награды: 3
Репутация: 24
Статус: Offline
| Мерседес-о405, не поручней, не сидений ещё не делал... P. S. Надеюсь ты понимаешь, что фото постом выше - это фото настоящего салона, а не моя модель
|
| |
| |
