-->Mytrans -->

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 41

Транспортный гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 2760

Награды: 2

Репутация: 15

Статус: Offline

Верно, получится 420-й №2

Злобный админ :)

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 42

Бывалый водитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Я не знал нашёл и решил повесить думал будет интересно.

Водитель помни твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч.

Northernlights

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 43

Транспортник

Группа: Пользователи

Сообщений: 1013

Награды: 0

Репутация: 11

Статус: Offline

при чем тут 420 №2? 206-й размером ну никак не подойдет

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 44

Бывалый водитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Туристический «Богдан»
Корпорация Богдан показала на SIA первый образец среднего полутораэтажного туристического автобуса А100 на 34 посадочных места, который сейчас проходит сертификацию. Производство этого «туриста» со среднемоторной компоновкой (Евро 3) и ориентированного, прежде всего, на зарубежных покупателей, должно начаться во втором полугодии. По предварительным оценкам, А100 будет стоить около $60000.

Прикрепления: 9810579.jpg (93.9 Kb)

Водитель помни твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 45

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

+ троллу не нужно столько места для двигла, сколько есть в МАЗ-206 => нецелесообразная потеря места.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 46

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Правильно ты заметил с дверью. А я хочу сказать, что слишком колёса малые для него. Внешне для Богадана нормально выглядит.

http://mytrans.3dn.ru/news/2008-09-17-36

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 47

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Гордимся!

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 48

Бывалый водитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Да прошу всех форумчан обратить внимание на полукруглую линию в передней части автобуса начинающуюся у крышы и переходящую на дверь как можно заметить уровень линии на двери заметно выше.

Водитель помни твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч.

http://news.belta.by/ru/main_news_other?id=274045

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 49

Транспортный гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 2760

Награды: 2

Репутация: 15

Статус: Offline

Злобный админ :)

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 50

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Я думаю из-за того, что дверь некачественно закрывается, не полностью, обычно такое бывает у туристов, которым по 10 лет и больше.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:30 | Сообщение # 51

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Странно, АКСМ-843 поступит к нам уже в 2009-м.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 52

Бывалый водитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Да нет я думаю это не из за этого тем которым 10 лет у них двери провисают и уровень был бы нижэ а не вышэ. А может это конструкторы задумали так зато через 10 лет уровень будет нормальный biggrin

Водитель помни твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 53

Транспортный гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 2760

Награды: 2

Репутация: 15

Статус: Offline

Оказывается в АКСМ-420 в Минске есть кондиционеры smile

Злобный админ :)

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 54

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

А... ну да, чисто советская логика. happy

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 55

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Конечно есть, это ведь тот же самый, что катался по всем выставкам.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 56

Бывалый водитель

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Награды: 0

Репутация: 1

Статус: Offline

Ну так система "нюпель" cool

Водитель помни твой ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 57

Транспортный гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 2760

Награды: 2

Репутация: 15

Статус: Offline

А они работают? В газете написано что работают

Злобный админ :)

http://www.newsdate.by/economics_49852.html

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 58

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Quote

МАЗ представит свои новинки на международной выставке в Петербурге
Минский автомобильный завод представит новинки автотехники на VII Международной выставке "Мир автомобиля — 2008", которая состоится 2—6 апреля в Санкт-Петербурге.

Как сообщили БелаПАН на предприятии, МАЗ совместно с официальным дилером ООО "СП "ЛадогаМАЗсервис" представит магистральный автопоезд в составе седельного тягача "МАЗ-5440А9" и полуприцепа "МАЗ-975830". Также будут продемонстрированы городской низкопольный автобус большого класса "МАЗ 203", пригородный автобус среднего класса "МАЗ 226", а также российско-белорусский троллейбус "ПТ 6231", изготовленный ООО "ПетроТроллейбус" (Санкт-Петербург) на базе машинокомплекта Минского автозавода.

Кроме того, во время выставки пройдет пресс-конференция по теме "Новое поколение пассажирской техники МАЗ — эффективное решение транспортных проблем современного мегаполиса" с участием руководителей предприятия, представителей администрации и транспортного комплекса Санкт-Петербурга.

ПРУП "Минский автомобильный завод" — крупнейшее государственное предприятие Беларуси по выпуску большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники. Производит седельные тягачи, бортовые, среднетоннажные низкорамные автомобили, самосвалы, лесовозы, сортиментовозы, автомобили повышенной проходимости, автомобили-шасси под комплектацию всевозможного спецоборудования и установок — всего более 250 модификаций автомобилей.

Завод в массовом производстве освоил шесть поколений тяжелых грузовиков, свыше 60 модификаций прицепной техники, выпускает автобусы и машинокомплекты троллейбусов. В 2008 году МАЗ планирует увеличить объем производства на 14%.

Дата: Пятница, 13.03.2009, 22:31 | Сообщение # 59

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 5817

Награды: 3

Репутация: 24

Статус: Offline

Один!